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Alcaldesa de Lima anunció la creación del Sistema Integrado de Transporte Público

Jueves, 28 Junio 2012 11:00

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La alcaldesa de Lima, Susana Villarán, anunció que el pleno del Concejo Metropolitano de Lima aprobó -por amplia mayoría- la creación del Sistema Integrado de Transporte Público de Lima Metropolitana (SIT) y el Plan Regulador de Rutas para el Transporte Público de Pasajeros. En la misma norma se modificó el Texto Único de Procedimientos Administrativos (TUPA).

“El martes pasado el pleno del Concejo Metropolitano aprobó la Ordenanza 1613 que crea el Sistema Integrado del Transporte que regula todo el transporte público, no solo para los buses sino también establece la manera como - en la ciudad- se complementan el peatón, el ciclista, el bus, el tren, el subterráneo, los buses de los corredores complementarios y de los corredores de integración. Esta es una de las normativas más importante de los últimos tiempos junto con la Ordenanza 1599”, señaló Villarán.

Agregó que la creación del SIT, de acuerdo con el dictamen presentado por tres comisiones de regidores metropolitanos (Economía, Transportes y Asuntos Legales), tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de la población y la movilidad urbana, a través de la implementación de servicios de transporte público accesibles, seguros, eficaces, eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
 
Villarán explicó que los componentes del Sistema Integrado de Transporte Público son el Sistema de Corredores Segregados de Alta Capacidad (COSAC), los Sistemas Ferroviarios de Transporte de Personas, el Sistema de Corredores Complementarios y los Servicios de Transporte Regular de Personas autorizados por la Municipalidad de Lima.

También forman parte del SIT el Plan Regulador de Rutas de Lima Metropolitana que es la herramienta que define los lineamientos y parámetros del desarrollo del SIT. “Estos son los elementos más importantes de la Ordenanza 1613 que se están dando para solucionar el problema de transporte en nuestra ciudad”, refirió la alcaldesa.

Se concertó el Reglamento de Sanciones
La autoridad edil informó a los dirigentes del transporte que en la Mesa Técnica Mixta efectuada el último miércoles de junio, se concertó y aprobó por unanimidad la reglamentación general de la tabla de sanciones de la Ordenanza 1599.

En dicho reglamento general se estableció que 13 sanciones no entrarían en vigencia hasta que se formule -de forma concertada- la reglamentación técnica correspondiente. De esta manera, no serán exigibles o sancionables los requisitos o condiciones técnicas u operacionales siguientes: N05, N08, N12, N18, N25, N27, N28, N36, N46, N47, N58, N72, N74.

Al mismo tiempo, anunció que las sanciones en donde existe responsabilidad solidaria de las empresas, durante el primer año de la transición al nuevo sistema, serían aplicadas sólo al 25% de la sanción fijada en la tabla de sanciones de la Ordenanza 1599. Mientras que el segundo año, se aplicaría al 50% y, sería de forma total a partir de la implementación del Sistema de Recaudo Integrado.

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Finalizando proceso de corredores complementarios
En otro momento, Villarán reportó los avances en la implementación de los corredores complementarios y dio a conocer los acuerdos tomados en la Asamblea de Consorcios,  realizada el miércoles 27 de junio.

Indicó que en la referida reunión, el equipo técnico de la Municipalidad Metropolitana de Lima presentó los trazos de los corredores complementarios, los avances en el diseño operacional y las alternativas para la definición de las rutas alimentadoras de los corredores y las alternativas para la definición de los paquetes de rutas que se licitarán en julio próximo.

Al respecto, los técnicos de la comuna metropolitana sostendrán una nueva reunión de trabajo con los consorcios operadores -el próximo miércoles 3 de julio- para concluir los procesos del diseño operacional de los corredores.

Transportistas rechazan paro
Los dirigentes de transportes rechazaron -masivamente- el paro convocado para el 2 de julio, por un grupo minoritario de transportistas, señalando que mientras exista diálogo fructífero no hay razones para tomar medidas de fuerza.

Ricardo Pareja, presidente de la Sociedad de Transporte Urbano - STU, suscribió junto a otros líderes del transporte un comunicado de rechazo al paro y de respaldo a la reforma del transporte, que viene concertándose con 13 organizaciones de choferes, propietarios y empresas. 

“Nosotros los transportistas dejamos en claro que no acataremos ningún paro porque creemos que la ciudad se merece un servicio de calidad que beneficie al público usuario”, señaló Pareja.

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