Durante el 2012, cuatro mil vehículos de transporte público con más de veinte años de antigüedad, saldrán de circulación como parte del ‘Programa de Chatarreo’ que la Municipalidad Metropolitana de Lima puso en marcha hoy.

“El ‘Programa de Chatarreo’ permitirá reducir flota y la contaminación, así como aumentar la rentabilidad de quienes quedan en el servicio de transporte público”, precisó la alcaldesa, Susana Villarán, durante la entrega de los beneficios económicos a los cuatro primeros transportistas que se acogen a este programa puesto en marcha por la comuna metropolitana, a través de Protransporte.

Villarán indicó que el chatarreo forma parte del ordenamiento del transporte en Lima que se inició en su gestión. “No vamos a dar ni un solo paso atrás en la reforma del transporte”, añadió la autoridad edil, tras presenciar el ciclo de chatarreo de las primeras unidades, en la planta de la empresa Ferrocas EIRL, ubicada en Lurigancho-Chosica.

La reforma del transporte de la Municipalidad Metropolitana de Lima se inició el año pasado, con el congelamiento de la flota vehicular, a través de la Ordenanza 1538. “De esta manera evitamos que ingresen a circulación más vehículos de transporte público. Tenemos 34 mil unidades, cuando en nuestra ciudad solo requerimos 16,500”, añadió la autoridad edil.

Como segundo medida, señaló que la comuna metropolitana estableció las características del “Bus Patrón” para el transporte público en Lima. Esta norma establece en 9 metros el tamaño mínimo de las unidades de transporte público. En el nuevo transporte de Lima también contará con buses de 12, 14, 18 y 24 metros.

La reforma del transporte iniciada por la comuna limeña en el 2011, estableció - como tercera medida-, que el tránsito de buses sea con nivel de emisión Euro 2 a partir del 1 de enero de 2012 y de Euro IV a partir de 1 de enero de 2013. De esta manera se busca reducir la contaminación.

Como cuarta medida, la autoridad edil determinó que en cumplimiento de la Ordenanza 1538, a partir del 15 de julio de 2011, sólo ingresan vehículos a nombre de empresas formales. Con esta medida se evitará que en la ciudad operen las ‘empresas cascarón’ para brindar a la población un transporte público de calidad.

“Como quinta medida, el 30 de diciembre de 2011, lanzamos el plan de adecuación para que los actuales transportistas operen en el Metropolitano 2 y en los corredores que forman parte de la gran malla de transporte que hemos denominado Sistema Integrado de Transporte para Lima y que permitirá trasladarse por toda la ciudad de manera segura, rápida y a un bajo costo”, añadió Villarán.

El ‘Programa de Chatarreo’, es la sexta medida tomada para el ordenamiento del transporte. “En la víspera del 477 aniversario de Lima, cumplimos con uno de los importantes compromisos a la ciudad. El chatarreo evidencia la continuidad del plan estratégico de la municipalidad en el tema del reordenamiento del transporte. Esta será la primera vez que en el Perú, se ejecutará con éxito un plan de chatarreo”, añadió.

El ‘Programa de Chatarreo’

En una primera etapa, el programa que impulsa el Instituto Metropolitano Protransporte de Lima constituye una de las medidas destinadas a reducir gradualmente el excedente de unidades de transporte público en la ciudad capital.

El programa busca además, reducir los niveles de emisiones contaminantes que provienen de los vehículos de transporte público que cuentan con más de 20 años de antigüedad, entre otros aspectos.

De esta forma, se promoverá la sustitución de unidades de menor capacidad por unidades de mayor capacidad, reduciéndose el número de unidades que circulan en el parque automotor de la capital.

En la primera etapa se cuentan con 6 millones y medio de dólares de Protransporte y Cofide. Además existen 25 millones de soles de la Municipalidad Metropolitana de Lima para el retiro de más unidades viejas del transporte público.

Acceso al Programa

Los propietarios de unidades vehiculares que presten el servicio de transporte público y que deseen acceder al ‘Programa de Chatarreo’ podrán hacerlo de manera libre y voluntaria.

Para ello, deberán someter sus vehículos a dos evaluaciones previo cumplimiento de los requisitos y entrega de documentos entre los que se encuentran: la copia simple del DNI del propietario o de los propietarios y en el caso de ser persona jurídica, deberán presentar la vigencia de poderes de la persona natural facultada para disponer del vehículo; además  deberán presentar la copia simple de la Tarjeta de Circulación emitida por la Gerencia de Transporte Urbano de la MML, la copia simple de la Tarjeta de Propiedad o de Identificación Vehicular emitida por la SUNARP, el último Certificado de Inspección Técnica Vehicular y copia del SOAT o del CAT, según corresponda. Este proceso demora un promedio aproximado de 20 días.

Posteriormente, se realizará una evaluación final que consiste en la presentación del Original del Certificado de gravamen vehicular, emitido por la Superintendencia Nacional de Registros Públicos – SUNARP, con una antigüedad no mayor de quince (15) días, así como el original del Certificado Policial de Identificación Vehicular emitido por la DIROVE, y con una antigüedad no mayor de quince (15) días.

Asimismo, deberán presentar una declaración jurada del propietario señalando que el vehículo no tiene gravámenes o cargas no registradas.

Luego, procederá al llenado del formulario de la solicitud, el mismo que será suscrito por el propietario o propietarios del vehículo materia de chatarreo.

Condiciones de los vehículos
Los vehículos de transporte público que formarán parte del ‘Programa de Chatarreo’ deben cumplir ciertas características y condiciones, entre ellos: 

- Pertenecer a las categorías de Camioneta Rural, Microbús u Ómnibus.
- Tener más de veinte (20) años de antigüedad, contados a partir del 01 de enero del año siguiente al de su fabricación.
- No estar afecto a cargas, gravámenes o medidas judiciales que limiten o restrinjan el ejercicio al derecho de libre disposición del vehículo.
- El número de motor y del chasis deben corresponder a lo señalado en la Tarjeta de Identificación o de Propiedad Vehicular.

Incentivo Económico
Los propietarios de los vehículos que participen de este programa recibirán un certificado de chatarreo, de acuerdo al tipo de vehículo y a la antigüedad. Es preciso indicar que este certificado es de libre disponibilidad.

Los incentivos económicos oscilan entre los $ 4 mil y $ 10 mil dólares americanos. 
 
Proceso de Chatarreo

Una vez que el expediente esté conforme, se emitirá el Informe Técnico Favorable y se procederá a la entrega y recepción del vehículo con la condición de APTO en la planta chatarrizadora de la Empresa Ferrocas EIRL, ubicada en Manzana A, Lote 7 a una cuadra de la Av. Cajamarquilla, Lurigancho – Chosica.

Ya en la planta chatarrizadora se realizará el inventario de partes y piezas del vehículo. Posteriormente, se procederá al acto de chatarreo y se entregará al propietario del vehículo las Placas de Rodaje y la Tarjeta de Propiedad en original para que realice la cancelación de la partida registral en la SUNARP, luego del cual la empresa certificadora Tecnologías y Consultorías Ecológicas SAC. - TECONEC procederá a la emisión y entrega del Certificado de Chatarreo.
 
Finalmente, la Corporación Financiera de Desarrollo S.A - COFIDE realizará el pago del incentivo económico (cheque), el cual se hará por intermedio de Protransporte.

La empresa chatarrizadora Ferrocas EIRL, venderá la chatarra compactada a la Empresa Siderúrgica del Perú S.A.A. (SiderPerú) del Grupo Gerdau para su disposición final.